Двухзаметные трансформеры с двумя лакошами
Трансформатор с двумя сшивами состоит из двух обмоток, что означает, что он имеет два уровня напряжения, такие как 110/10 кВ. Распределение мощности между двумя обмотками обычно составляет 100%/100%. Требовой трансформатор имеет три обмотки, что означает, что он имеет три уровня напряжения, такие как 110/35/10 кВ. В этом случае распределение мощности вторичных обмоток не обязательно должно быть на 100% для каждого. Например, это может составлять 100%/100%/50%(при обмотке 10 кВ с максимальной мощностью 50%от общей мощности трансформатора) или 100%/100%/100%. Кроме этой разницы, два типа трансформаторов, как правило, одинаковы.
1. Структура и приложения
Трехтечный трансформатор имеет три обмотки на фазу. Когда одна обмотка подключена к источнику питания переменного тока, две другие обмотки вызывают различные напряжения. Этот тип трансформатора используется, когда нагрузка требует двух разных уровней напряжения.
Электростанции и подстанции часто должны работать с тремя различными уровнями напряжения, поэтому трансформаторы с тремя сшивами широко используются в энергетических системах. Обмотки среднего и низкого напряжения на одном и том же стойке. Чтобы обеспечить правильную изоляцию, обмотка высокого напряжения обычно помещается во внешний слой, в то время как обмотки среднего и низкого напряжения помещаются во внутренние слои.
Оцененная мощность относится к мощности самой большой обмотки. Процент пропускной способности обычно в следующих формах: 100/100/50, 100/50/100 или 100/100/100.
2. Характеристики
Три соотношения трансформатора с тремя ближайшим
k12 = N1/N2 ≈ U1/U2
k13 = N1/N3 ≈ U1/U3
k23 = N2/N3 ≈ U2/U3
Когда трансформатор находится под нагрузкой, игнорируя ток без нагрузки (i 0), уравнение магнитного баланса:
I1N1 + I2N2 + I3N3 = 0
I1 + I2/k12 + I3/k13 = 0
I1 + I2' + I3' = 0
В упрощенной эквивалентной схеме:
Z 1=r 1 + jx1является основным боковым импедансом.
Z2 '= r2' + jx2 'является второстепенным боковым импедансом, относящимся к основной стороне.
Z3 '= r3' + jx3 'является третьим боковым импедансом, относящимся к основной стороне.
Эти шесть параметров могут быть определены с помощью тестов короткого замыкания:
Zk 12=rk 12 + jxk 12=(r 1 + r2 ') + j (x 1 + x2')
Zk 13=rk 13 + jxk 13=(r 1 + r3 ') + j (x 1 + x3')
Zk23 '= rk23' + jxk23 '= (r2' + r3 ') + j (x2' + x3 ')
Значения дляR1, X1, R2', X2', R3', X3'можно рассчитать как:
R 1=1/2 (rk 12 + rk 13 - rk23 ')
X 1=1/2 (xk 12 + xk 13 - xk23 ')
R2 '= 1/2 (rk 12 + rk23' - rk13)
X2 '= 1/2 (xk 12 + xk23' - xk13)
R3 '= 1/2 (rk 13 + rk23' - rk12)
X3 '= 1/2 (xk 13 + xk23' - xk12)
Как только эти параметры известны, характеристики трансформатора могут быть рассчитаны на основе эквивалентной схемы.
Как однофазные, так и трехфазные системы могут быть изготовлены в трансформаторы с двумя ними или трехзаметы. Тем не менее, трехфазные трансформаторы чаще используются в энергетических системах. Оба типа трансформаторов имеют широкие приложения.
3. Autotransformer
То, что вы упомянули в качестве «единого интеллектуального трансформатора», вероятно, относится к автотрансформатору. В автотрансформаторе первичные и вторичные обмотки не только магнитно связаны, но и электрически связаны. Это означает, что обмотка низкого напряжения на самом деле является частью высоковольтной обмотки, что делает казалось, что у автотрансформатора есть единая единая обмотка. Термин «автотрансформатор» подразумевает, что общая часть и последовательная часть этой единственной обмотки магнитно связаны для передачи электрической энергии.
В реальной конструкции и производстве регуляторы напряжения малой емкости обычно производятся с одной катушкой. Для больших возможностей, даже у автотрансформаторов, обмотки не производятся как ни одной обмотки. Хотя теоретически это одна обмотка, на практике они все еще превращаются в две отдельные обмотки. Это обеспечивает лучший баланс поворотов и снижает риск повреждения, если трансформатор испытывает короткий замыкание во время работы.